El acero para cojinetes se divide en acero para cojinetes completamente endurecido, acero para cojinetes cementado, acero para cojinetes inoxidable y acero para cojinetes de alta temperatura según la composición química, el rendimiento, la tecnología de procesamiento y el uso. El acero para cojinetes completamente endurecido es principalmente acero al cromo con alto contenido de carbono, como GCr15, con un contenido de carbono de alrededor del 1 por ciento y un contenido de cromo de alrededor del 1,5 por ciento.
Para mejorar la dureza, la resistencia al desgaste y la templabilidad, se añaden adecuadamente algo de silicio, manganeso, molibdeno, etc., como GCr15SiMn. Este tipo de acero para rodamientos tiene la mayor producción, representando más del 95 por ciento de toda la producción de acero para rodamientos. El acero para rodamientos carburizado es un acero estructural de aleación de cromo, níquel y molibdeno con un contenido de carbono de 0.08~0.23 por ciento. La superficie trasera de las piezas de los cojinetes está carbonitrurada para mejorar su dureza y resistencia al desgaste. Este acero se utiliza para fabricar rodamientos grandes que soportan fuertes cargas de impacto, como rodamientos grandes para trenes de laminación, rodamientos para automóviles, rodamientos para máquinas mineras y rodamientos para vehículos ferroviarios.
Los aceros inoxidables para cojinetes incluyen aceros inoxidables para cojinetes con alto contenido de carbono y cromo, como 9Cr18, 9Cr18MoV, etc., y aceros inoxidables para cojinetes con contenido medio de carbono y cromo, como 4Cr13, etc., que se utilizan para fabricar cojinetes inoxidables y resistentes a la corrosión. El acero para cojinetes de alta temperatura se utiliza a alta temperatura (300 ~ 500 grados). Se requiere que el acero tenga cierta dureza al rojo y resistencia al desgaste a la temperatura de servicio. En su lugar, se utiliza principalmente acero para herramientas de alta velocidad, como W18Cr4V, W9Cr4V, W6Mo5Cr4V2, Cr14Mo4 y Cr4Mo4V.
