H13 pertenece al acero para troqueles para trabajo en caliente, que se forma agregando elementos de aleación sobre la base de acero al carbono.
Grado 4Cr5MoSiV1. Tiene un buen rendimiento integral a temperatura media (~600 grados), alta templabilidad (endurecible en aire), baja tasa de deformación por tratamiento térmico y su rendimiento y vida útil son superiores a 3Cr2W8V. Se puede utilizar para troqueles de forja de martillo de forja, troqueles de fundición a presión de aleación de aluminio, troqueles de extrusión en caliente, troqueles de forja de precisión de alta velocidad y troqueles de prensa de forja, etc.
El acero H13 es el acero para troqueles de trabajo en caliente más utilizado y representativo.
Sus principales características son:
(1) Alta templabilidad y tenacidad;
(2) Excelente resistencia al agrietamiento por calor, que puede enfriarse con agua en el lugar de trabajo;
(3) Tiene una resistencia al desgaste media y también puede utilizar un proceso de cementación o nitruración para mejorar la dureza de su superficie, pero reduce ligeramente la resistencia al agrietamiento en caliente;
(4) Debido a su bajo contenido de carbono, la capacidad de endurecimiento secundario en el revenido es pobre;
(5) Tiene la capacidad de resistir el ablandamiento a temperaturas más altas, pero la dureza disminuye rápidamente cuando la temperatura de servicio es superior a 540 grados (1000 ℉) (es decir, la temperatura de trabajo que puede soportar es de 540 grados);
(6) La deformación del tratamiento térmico es pequeña;
(7) Maquinabilidad media y alta;
(8) Moderada resistencia a la descarburación.
El acero H13 es un acero C-Cr-Mo-Si-V, ampliamente utilizado en el mundo. Al mismo tiempo, muchos académicos de varios países han realizado extensas investigaciones al respecto y están explorando la mejora de la composición química. El acero es ampliamente utilizado y tiene excelentes propiedades, que están determinadas principalmente por la composición química del acero.
Por supuesto, deben reducirse los elementos de impureza en el acero. Algunos datos muestran que cuando Rm es 1550MPa, el contenido de azufre del material disminuye de 0.0{{10}}5 por ciento a 0,003 por ciento, lo que aumentará la resistencia al impacto en aproximadamente 13J. El estándar NADCA 207-2003 estipula que el contenido de azufre del acero premium H13 debe ser inferior al 0,005 por ciento, mientras que el del súper acero debe ser inferior al 0,003 por ciento S y al 0,015 por ciento P. La composición del acero H13 se analiza a continuación.
Carbono: el contenido de carbono del acero AISI H13, UNS T20813, ASTM (última versión) H13 y FED QQ-T-570 H13 es (0.32~0.45) por ciento, que es el rango más amplio de contenido de carbono en todo el acero H13.
El contenido de carbono de X40CrMoV5-1 y 1.2344 en Alemania es (0.37~0.43) por ciento, con un rango estrecho de contenido de carbono. El contenido de carbono de X38CrMoV5-1 en Alemania DIN17350 es (0.36~0.42) por ciento. El contenido de carbono de SKD 61 en Japón es (0.32~{{30}}.42) por ciento. El contenido de carbono de 4Cr5MoSiV1 y SM 4Cr5MoSiV1 en GB/T 1299 y YB/T 094 en China es (0.32~0.42) por ciento y (0.32~0.45) por ciento, que son los mismos que SKD61 y AISI H13 respectivamente. En particular, el contenido de carbono del acero H13 se especifica como (0,37~0,42) por ciento en los estándares NADCA 207-90, 207-97 y 207-2003.
