4340 Alloy Steel Bar
Alloy Steel Round Bar (6)(001)
Alloy Steel Round Bar (8)(001)
Alloy Steel Round Bar (9)(1)(001)

Barra de acero de aleación 4340

Resistencia a la tracción (MPA): 1860
Reducción en área (ψ/ por ciento): 25
Impacto (J): 23
Dureza (Condición Recocida): Menor o igual a 241HB

Envíeconsulta

Introducción del producto

Especificación

Barra redonda de acero de ultra alta resistencia AISI 4340 para aplicaciones aeroespacialesción

Estándares:ASTM,JIS,GB,EN(DIN,BS,NF) o según los requisitos de los clientes.

Información básica del producto:

Rango de tamaño
barra redonda	Diámetro (mm)	Longitud (mm)	--
100~1000	500~12000	--

Composición química y propiedades mecánicas (en estado templado y revenido)

Material	Acero de aleación 4340
Composición química	Propiedades mecánicas (en estado templado y revenido)
C	0.38-0.46	Resistencia a la tracción (MPA)	1860
Si	0.17-0.37	Límite elástico (MPA)	-
Minnesota	0.60-0.90	Elongación (δ5/ por ciento)	-
cr	0.70-0.95	Reducción en área (ψ/ por ciento)	25
Mes	0.30-0.65	Impacto (J)	23
P	Menor o igual a 0.010	Dureza (Condición recocida)	Menor o igual a 241HB
S	Menor o igual a 0.010
cobre	Menor o igual a 0.30
Ni	1.65-2.00
V	Mín 0.05

Descripción
El acero 4340 es un acero de baja aleación tratable térmicamente que contiene níquel, cromo y molibdeno. Es conocido por su tenacidad y capacidad de desarrollar alta resistencia en la condición de tratamiento térmico mientras retiene una buena resistencia a la fatiga. Un acero muy popular y versátil. Se puede tratar térmicamente para producir una amplia gama de resistencia a la tracción en secciones moderadas.

Solicitud
Pernos y tuercas de alta tensión, cigüeñales, árboles de levas, ejes de transmisión, barras de torsión, ejes de transmisión, ejes de bomba, ejes de tornillo sinfín, rodillos transportadores, vástagos, pasadores, tirantes, discos de embrague. Troqueles de gran masa para estampación en caliente. El acero 4340 se usa ampliamente en la industria aeroespacial para piezas estructurales de montaje de flaps, fuselaje y tren de aterrizaje, ejes de aviones de hélice.